سيارات للبيع ! لماذا ؟

[Master-Leo]

الحمد لله على السلامه يابطل

وعيدك مبارك

هلا بالغالي الله يسلمك وعيدك مبارك مره ثانيه

يا جماعة وين الغلاء فى اسعار البترول
لو تروح الحين تأخذ برميل وتترسه عصير برتقال او اى عصير حتى لو مو طبيعى او كى دى دى راح يطلع عليك اكثر من 120 دولار
هذا الفواكه اللى من الشجرة للمعصرة
عيل شلون النفط اللى فيه حفر واستخراج ومعدات وموظفين وتصنيع وشحن
ها للحين النفط غالى

اخوي ماتذكر لما كان سعر برميل النفط برخص التراب أتوقع كان بحدود 10

دولار اذا مو أقل والناس هم كانوا عايشين ومتكيفين بأحوالهم وصج نقول

وقتها لو معبي برميل عصير برتقال كان اغلى من برميل النفط بذاك الوقت

 

[lover31]

اقصى حد لانتهاء البترول من باطن الارض هو 20 سنه فقط لا غير


سيكون بعدها على العالم ان يبحث عن مصدر بديل


لذلك الشركات التى تبيع مصانعها الان سيكون سعرها جيد جدا مقارنه بعد خمس سنوات


الطاقة البديله هي الشمس والماء والحرارة والكهرباء والطاقة النوويه والهيدروجين المستخرج


والوقود المستخرج من النبات كالذرة وجوز الهند والبطاطا وغيره


يعني الزراعه لها مستقبل باهر ايضا للامن الغذائي والامن الاقتصادي


تحياتي

 

[Master-Leo]

في الوقت الي يلعب فيه النفط دور فعال في العالم وتدار الحروب لأجله، تزخر أراضي الخليج بنسب عاليه منه الأمر الذي جعلت منها دول مهمه في العالم.

وبعد فترة بسيطه راح ينتهي إحتياطي العالم من النفط، تقديري للفتره هذي أقل من 100 سنه راح يجي بعدها أهمية وجود الماء، ولهذا السبب كانت مشاركتي هذي.

صرح أحد كبار علماء وكالة ناسا الدكتور فاروق الباز أنه يوجد نهر عظيم يمر بالسعودية وينتهي في الكويت وهذا التصريح من الدكتور الباز يتوافق مع حديث الرسول عليه الصلاة والسلام عندما قال ( سترجع جزيرة العرب مروجا وانهاراً ).


تحياتي

مشكور على طرحك وهذا حال الزمن مافي شي دائم للأبد ويظل الطمع غريزة أساسيه تدفع الإنسان لكل أفعاله بما فيها الحروب بالتأكيد

الحمد لله على السلامة لك وحشة ماستر ليو

وعيدك مبارك وعساك من العايدين

طمنا عن احوالك عسى الامور طيبة

ياهلا فيك اخوي والله يسلمك ويعوده عليك وكل عام وانت بخير ومشكور أيضا على الترحيب الحار

 

[Master-Leo]

السلام عليكم ,,

تقبل الله طاعتك يا بو علي ,, وكل عام وانت بخير ,,

البريطانيون صنعوا سيارتهم من أجل التباهي والتفاخر بها ,,ولتكون من ضمن

رموزهم التراثيه ,, ما صنعوها لاهداف تجاريه بحته ,, والمشكله ان هذه

السيارات اسعارها مرتفعه ,, وايضا تطويرها يحتاج الى ميزانيات ضخمه جدا ,,

هذا ما جعل الشركات البريطانيه عرضه للبيع بسبب الخسائر الكبيره التي

منيت بها ,, فجاكوار ملك لشركه فورد الامريكيه ,, وروفر ملك بي ام دبليو

الالمانيه ,, ورولز رويس ملك العملاق الالماني الحديد فولكس فايجن ,,

واوستن مارتن ملك الدار ,,

اعتقد ان القضيه تجاريه بحته ,, فزمن الشركات والمؤسسات والبنوك

الصغيره ولى الى غير رجعه ,, لا مكان للصغير او الضعيف ,,

يا ترى شنو راح يسوي عدنان المسلم باوستن مارتن ؟؟؟



ماكو الا يخليها سياره باتمان في افلامه القادمه ,,





تقبل مودتي ,,

منا ومنك بو بشير وكل عام وانت بخير وشكر لطرحك وجهة نظرك

أنا بعد من رأيك أقول سوالف الفخفخه البريطانية راحت ولا من كان

يحلم يشتري حصص في شركاتهم الفاخره هذي لوما خسايرهم !!

بس أكيد استفادوا لما تلاحقوا روحهم بهالبيعات والدور على ربعنا

خل يتلاحقون روحهم بهالسوق وبشركاتهم ولو اني اشك بهالشي

 

[Master-Leo]

اقصى حد لانتهاء البترول من باطن الارض هو 20 سنه فقط لا غير


سيكون بعدها على العالم ان يبحث عن مصدر بديل


لذلك الشركات التى تبيع مصانعها الان سيكون سعرها جيد جدا مقارنه بعد خمس سنوات


الطاقة البديله هي الشمس والماء والحرارة والكهرباء والطاقة النوويه والهيدروجين المستخرج


والوقود المستخرج من النبات كالذرة وجوز الهند والبطاطا وغيره


يعني الزراعه لها مستقبل باهر ايضا للامن الغذائي والامن الاقتصادي


تحياتي

ياريت صناع القرار في الخليج وبديرتنا على وجه التحديد عندهم الخبرة

الكافيه اللي تخليهم ينظرون بعين الاعتبار للأمن الغذائي ومصادر الطاقه البديلة

ودنا نشوف عضو واحد بمجلس الأمه يتكلم عن هالأشياء بس عمك أصمخ مع الأسف

انا عندى اقتراح حق عدنان المسلم علشان يمشى سيارات اوستن مارتن فى الكويت
هو انه ينزلها فى الكويت يبدل مكائنها الاصلية الى مكينة تويوتا كامرى و فى هذه الطريقة راح يكون على سياراتهم طلب مو طبيعى وراح تكون سيارة الكويت الاولى لان سعرها راح يكون رخيص ومنافس للسيارت الفخمه .

و أنا اقترح عليهم يتخلصون من حصتهم في أستون مارتن

الكاش سيد الموقف

 

[عبدالله الشمري]

هلا اخوي المتطور مشكور على الإضافه الرائعه للموضوع مع ذكرك لأمثلة أخرى للاندماجات والاستحواذات الناجحه

لكن أنا ذكرت قطاع صناعة السيارات بالذات لأن له علاقة مع مصدر ثروتنا الوطنية الوحيده وهي النفط

اولا الحمد لله على سلامتك حبيبي ليو

ثانيا بخصوص ما ذكره الاخوة عن احتمال الحصول على وقود بديل للنفط او البانزين تاكد بان شركات النفط العملاقه " المستفيدة الفعليةو المباشره من ارتفاع النفط ستحارب هذه النوعيات الجديدة من الوقود حرصا على مصلحتها ..... و لا يفوتني ان اذكر بان السيارات الكهربائية قد اخترعت قبل السيارات التي تتغذى على البنزين لكن شركات النفط حاربتها و اخرت انطلاقتها حتى يومنا هذا خلاصة القول ان النفط مازال و سيظل لفترة طويله قادمة هو الوقود لانتاج الطاقة على جميع الاصعده و ما يتداول حاليا من نداءات كالتي ظهر بها اوباما ما هي الا احد الدعايات الانتخابية

و سلامتكم و اّسف على الاطالة

و سلامتكم

 

[GRAND]

الموضوع وما فيه البدايه شركات السيارات

والان الانديه والمستثمرون اجانب يعني العالم الان (البعيد صار قريب ) وتقدر تستثمر في اي مكان حسب نفوذك وفلوسك والانجليز من اذكى الشعوب ولا اعرضوا الشركات والانديه للبيع الا وهم عارفين ليش انت داخل بمليارات البلد وكثر ما تطلع لهم نسبه من غير ما يدفعون فلس

 

[Master-Leo]

ميلانو/باريس (رويترز) - سارعت شركات صناعة السيارات التي تعاني شح السيولة الى مزيد من الخفض في الانتاج مع تراجع المبيعات في أوروبا للشهر السادس على التوالي في حين حذرت المفوضية الاوروبي من أنها ستعارض أي خطة أمريكية لانقاذ القطاع تنتهك قواعد المساعدات الحكومية.

وأظهرت بيانات يوم الجمعة تراجع عمليات ترخيص السيارات الجديدة في أوروبا الى ثاني أدنى مستوى لها هذا العام في اكتوبر تشرين الاول اذ انخفضت 14.5 بالمئة وسط احجام عن الشراء في ظل أزمة الائتمان وتدهور أوضاع الاقتصاد.

وقالت شركة رينو الفرنسية اليوم انها ستنفذ المزيد من الخفض في الانتاج لتقليل المخزون من السيارات الجديدة والمستعملة غير المبيعة. وأعلنت الشركة في اكتوبر تراجع مبيعاتها العالمية 14.1 بالمئة الى 188 ألفا و166 سيارة.

وأعلن مجلس دايملر في ألمانيا أن الشركة بصدد خفض انتاج طرز مرسيدس بنز بأكثر من 80 ألف سيارة.

واضاف أن ادارة الشركة تستعد أيضا لخفض ساعات العمل الاسبوعية الى 30 ساعة بعدما خلص الى أن الشركة توظف 5800 موظفا فوق حاجتها. ولم تصدر الشركة تعليق فوري.

وقالت نيسان انها ستخفض الانتاج في اليابان.

غير ان أفق شركات صناعة السيارات الاوروبية والاسيوية لم يتدهور بعد الى مستويات نظيراتها في الولايات المتحدة.

 

[Master-Leo]

وتسعى جنرال موتورز وكرايسلر للحصول على مساعدة من الحكومة الامريكية وسط مخاطر تحف مستقبل الشركتين.

ويحاول الديمقراطيون في الكونجرس اعداد خطة انقاذ لشركات صناعة السيارات بقيمة 25 مليار دولار وهو ما أثار قلق الكثيرين في أوروبا.

وقال جوزيه مانويل باروزو رئيس المفوضية الاوروبية التي رفضت مناشدات لتقديم مساعدات مكالية لشركات صناعة سيارات أوروبية "نحن بصدد تحليل الخطة. لم تطرح الخطة بعد. بالطبع اذا كانت مساعدات حكومية غير قانونية فسنتحرك على مستوى منظمة التجارة العالمية."

وافاد تقرير لصحيفة فايننشال تايمز يوم الجمعة أن ثلاث شركات أوروبية للتأمين على القروض سحبت تغطيتها لموردين لشركتي جنرال موتورز وفورد.

والشركات التي سحبت التأمين الذي يحمي الموردين من مخاطر انهيار شركات السيارات هي يولر هيرميس واتريدياس وكوفيس التي تهيمن معا على أكثر من 80 في المئة من سوق التأمين على الائتمان في العالم.

وقالت اتريدياس في بيان انها لا تعلق بشأن شركات بعينها لكنها أضافت "الاجواء الاقتصادية الحالية صعبة وصناع السيارات ضمن المتضررين من التباطؤ المالي. اننا ننسحب من التغطية في بعض الحالات كحل أخير لكننا نواصل العمل مع الشركات من اجل الحفاظ على استمرار التجارة لاطول فترة ممكنة."

وتراجع ترخيص السيارات في أوروبا في اكتوبر هو الاكبر منذ اغسطس اب عندما هوي بنسبة 15.6 في المئة. وتراجعت عمليات الترخيص منذ يناير كانون الثاني بنسبة 5.4 بالمئة الى نحو 12.9 مليون سيارة وهو أدنى رقم في الشهور العشرة الاول منذ بدأت رابطة ايه.سي.اي.ايه التي تمثل صناع السيارات في أوروبا جمع هذا البيانات عام 2004.

 

[Buffett]

ولكم باك يا بو علي

 

[Master-Leo]

رفعت الموضوع لنقطتين بذكرهم يمكن مايخفون عن الجميع :

- اللي يبي سياره خل ينطر يرخصون أكثر لأن اللي يملك الكاش بهالوقت هو سيد الموقف

- تبين لنا مع الأسف قصر نظر الشركات اللي استثمرت فلوسها في قطاع السيارات مثل شركة الدار لما اشترت اوستن مارتن أو غيرها ومايندرى عن باجي استثماراتنا الخارجيه بأي شركات قاطينها

 

[unknown]

رفعت الموضوع لنقطتين بذكرهم يمكن مايخفون عن الجميع :

- اللي يبي سياره خل ينطر يرخصون أكثر لأن اللي يملك الكاش بهالوقت هو سيد الموقف

- تبين لنا مع الأسف قصر نظر الشركات اللي استثمرت فلوسها في قطاع السيارات مثل شركة الدار لما اشترت اوستن مارتن أو غيرها ومايندرى عن باجي استثماراتنا الخارجيه بأي شركات قاطينها

يا هلا ويا مسهلا سيدي افتقدناك بالمنتدى

 

[طالب العبدالله]

أسعار السيارات تتراجع عالمياً.. ماذا عن الكويت؟ منقول من القبس

أسعار السيارات تتراجع عالمياً.. ماذا عن الكويت؟



تكثر في هذه الأيام التكهنات حول مستقبل أسعار السيارات في السوق المحلي والدعوات إلى عدم الاستعجال في الشراء لأن الأسعار ستتهاوى كما تهاوت في بعض الأسواق العالمية لدرجة عرضها ولأول مرة في تاريخ صناعة السيارات «اشتر سيارة واحصل على الأخرى مجاناً!»، لتعكس واقع حال هذا القطاع الذي يتعرض لأشد المآزق على مستوى الانتاج والمبيعات، فاليوم كبرى شركات صناعة السيارات في أكبر ثلاثة معاقل لها في العالم (أميركا، أوروبا، اليابان) تدق أجراس الخطر وتعلن عن تراجع حاد في مبيعاتها، الأمر الذي دعا بعضها إلى تخفيض الأسعار لمواجهة استمرار انخفاض المبيعات في ظل الأزمة الحالية في أسواق المال العالمية.

«القبس» رصدت واقع سوق السيارات المحلية والأسعار ومدى تأثرها في الأزمة العالمية وامكان ان تتهاوى كما تهاوت بعض الأسواق العالمية، والتقت ببعض القائمين على المبيعات لدى وكلاء السيارات المحليين الذين أكدوا بدورهم ان ما يتردد في الشارع الكويتي بأن هناك تخفيضا في أسعار بعض السيارات هو أمر صحيح لكن ليس بالنسب نفسها التي وصلت إليها بعض الأسواق.
وأشاروا إلى أن التخفيضات التي تشهدها الأسواق حالياً هي طبيعية لأنها تأتي مع نهاية سنة 2008 ودخول سنة جديدة وطرح موديلات حديثة، لكن الأزمة المالية ربما تكون ضاعفت نوعا ما من هذه العروض.
ورأى البعض انه في حال استمرار الأزمة المالية العالمية فأنه من الطبيعي ان يشهد السوق المحلي مزيداً من العروض والتخفيضات المغرية وذلك لتلافي تراجع المبيعات.
واجمعوا على أن فوارق صرف بعض العملات الرئيسية ساهم في تراجع أسعار المركبات في السوق المحلي، مبينين أن بعض الوحدات لم تشهد تغييراً في أسعارها حتى الآن، وذلك لأنه تم إبرام طلباتها قبل التراجع الكبير الذي شهدته بعض العملات.
مدير التسويق في المجموعة العربية للسيارات محمد صلاح خزام قال من الطبيعي ان تشهد أسعار بعض السيارات تخفيضا في هذا الوقت، حيث ان هذه الأيام تعتبر موسما للتخفيضات لدى معظم وكلاء السيارات، وذلك بهدف تسييل المخزون المتبقي من طراز 2008 بمساعدة ودعم إضافيين من المصنع استعداداً لطرح طراز 2009 (في حال وجود مخزون).
وأضاف ان المجموعة العربية للسيارات لم تقم بعمل أي تخفيضات غير مبررة خلال الفترة الحالية.

تخفيضات طبيعية
من جانبه، قال نائب المدير العام في شركة بهبهاني للسيارات روجير كرياكو، ان كثيراً من المعارض عملت علي تخفيض أسعارها، وبالنسبة لشركتنا تم فعلياً خلال الفترة الماضية التخفيض على بعض الموديلات، وهناك سيارات حملت خصما بحدود الـ2000 دينار، مبيناً أن المعدل الوسطي للتخفيضات هو بحدود الـ7% وتختلف النسبة من سيارة إلى أخرى.
وتابع: نسب التخفيض الحالية التي يشهدها قطاع السيارات في السوق المحلية طبيعية وجاءت نتيجة تراجع اسعار صرف العملات الرئيسية وهو الامر الذي انعكس على السوق.
واستبعد ان تشهد اسعار سيارات الشركة سواء البورش او الفولكس فاغن تخفيضا اكبر خلال الفترة المقبلة حتى وان استمرت الازمة المالية، مؤكدا بأن الاسعار ستبقى على ما هي عليه خلال الاشهر المقبلة.

فروق الأسعار
ومن جهته قال مدير المبيعات في مجموعة الوكالات الوطنية (كيا موتورز) يوسف حيدر، ان الوضع العام في سوق السيارات يعيش حالة من التخفيضات في الاسعار، فأغلب الشركات تتسابق في تقديم العروض وتخفيض أسعارها. وان نسبة التخفيض على سيارات كيا بلغت الـ 5%.
واضاف ان التخفيضات التي تشهدها اسواق السيارات هي تخفيضات طبيعية تعكس حال ووضع سوق السيارات. بالاضافة الى ان اسعار صرف بعض العملات اثر نوعا ما في اسعار السيارات مبينا ان الشركة عادة ما تتحمل فروق اسعار صرف العملة لكن بحدود المعقول.
تخفيضات مغرية
ومن ناحيته قال مدير المبيعات في الشركة الكويتية لاستيراد السيارات «الشايع والصقر» محمد عثمان، ان توقعات المستهلكين لانخفاض اسعار السيارات هو امر طبيعي، فمع استمرار الازمة المالية العالمية فان عروض الشركات بازدياد ففي كل يوم نشهد تسابق الشركات على تقديم العروض والتخفيضات المغرية بالرغم من ان ان بعض هذه الشركات تشتري سياراتها بالين الياباني الذي يشهد ارتفاعا بأسعار صرفه خلال هذه الايام.
واشار الى ان نسب الخصم لدى بعض الوكلاء تجاوزت الــ 10%، مبينا في الوقت نفسه ان سيارات مازدا لم تشهد اي تخفيض لان ليس من سياسة الشركة الخوض في هذا المجال فهي حريصة على ثبات الأسعار.

أسعار تنافسية
ومن جانبه قال نائب المدير العام في شركة الدبوس العالمية اسماعيل جمعه ان الشركة لم تقم بعمل اي تخفيضات على اسعار سياراتها لأنها لم تتأثر مبيعات الشركة بالأزمة المالية كما هو حال بعض الشركات الاخرى خصوصا وكلاء السيارات المرتفعة الثمن.
واوضح ان الشركة لا تفكر في عمل اي عروض على سياراتها من موديلات 2009 لان اسعارها اساسا منافسة ومدروسة بعناية، كما ان اغلب طرز 2008 نفذت من الشركة.

تثبيت الأسعار
اما المدير العام في شركة شمال الخليج رائد ترجمان قال، ان اغلب العروض التي تشهدها السوق المحلية خلال هذه الايام هي غير مرتبطة بالأزمة العالمية انما تتم على موديلات 2008.
واوضح ان اسعار سيارات هيونداي ثابتة ولم تشهد اي تغيير يذكر لان الشركة حريصة على تثبيت الأسعار والبيع للمستهلكين بأسعار واحدة غير متغيرة.
وعن ان كانت اسعار صرف العملة ستنعكس على الاسعار قال ان فوارق سعر صرف العملة دائما ما تتحمله الشركة ولا تقوم بتحميل العميل فوارق اسعار الصرف بهدف المحافظة على ثبات الأسعار.

الساير: مصانع السيارات رفعت أسعارها على وكلاء المنطقة لتقلل من خسائرها
مدير مبيعات الجملة والمناقصات في شركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده بدر مساعد الساير قال ان ما يتم تداوله هذه الايام حول تعرض اسعار السيارات الجديدة للهبوط امر لا يمكن ان يحدث وبأي شكل وهو غير مقبول تحليليا واقتصاديا ومنطقيا.
واشار الى ان الشركات المصنعة للسيارات ستحاول جهدها وستكون من ضمن اولوياتها عملية تشغيل مصانعها والمحافظة على المبيعات بأقل الخسائر التي من الممكن ان تتكبدها، ومن الطبيعي لكي تحافظ تلك الشركات المصنعة على تقليل خسائرها جراء الازمة المالية والاقتصادية الحالية الا تخفض الاسعار، خصوصا ان عملية خفض الانتاج ستزيد من كلفة السيارات وعليه فإنه من الصعب ان تلجأ الشركات المصنعة إلى هذا الحل، وخصوصا مع دول نفطية مثل دول الخليج.
وتابع: «بالنسبة للشركات المصنعة اليابانية ومن ضمنها تويوتا فإنها تتعامل في أسعارها على الاغلب بعملة اليابان المصرفية «الين» وكما يعلم الجميع فان الين صار اقوى قيمة من قبل وذلك يؤثر بشكل مباشر على اتجاه الاسعار صعودا وليس انخفاضا»
واوضح انه عند وجود ستوكات كبيرة من السيارات الجديدة كما هو حاصل في الولايات المتحدة الاميركية يضطر المصنعون والوكلاء الى تخفيض الأسعار للتخلص من هذه الستوكات، وهذا بالطبع لا ينطبق بتاتا على السوق الخليجي وبالتحديد على الكويت.
وقال: «الحمدلله حتى الآن تأثير الازمة المالية والاقتصادية العالمية لا زال بعيدا عنا ومازلنا لم نتأثر بشكل كبير كباقي الأسواق العالمية الاخرى، ولكن في حال كان هناك احد الوكلاء لديه «ستوكات» من السيارات في مخزنه وكانت سياسته في التخلص منها هي تخفيض الأسعار عليها فهذا امر يرجع بالكامل الى قرار الوكيل ولا يمثل ابدا الحالة التي تسود المنطقة والكويت بشأن اسعار السيارات الجديدة».
واضاف: كما علمنا فإن معظم مصنعي السيارات زادوا الأسعار في وكالاتهم في المنطقة حتى يقللوا من خسائرهم ويحافظوا على مستوى المبيعات».

 

[قطاع الارماس]

ياهلا باسد المنتدى يامسترليو
امطول الغيبات جاب الغنايم
اشلون السوق معاك زين ولاشين !​

 

[Master-Leo]

ولكم باك يا بو علي

ياهلا وغلا يولكمك

يا هلا ويا مسهلا سيدي افتقدناك بالمنتدى

هلا فكي و عسى ماتفقد غالي يا الحبيب

ياهلا باسد المنتدى يامسترليو
امطول الغيبات جاب الغنايم
اشلون السوق معاك زين ولاشين !​

ياهلا فيك وأنا مبتعد مؤقتا عن السوق حاليا وذلك لمآرب أخرى يمكن يعرفها

بعض الاخوه لكن يظل إحتمال العوده وارد بأي وقت ممكن قريبا الله اعلم

 

[اشتراكي]

استون مارتن راح ترجع رئيس الشركه لزمن الحمير

وساعتها راح يطلع كالعاده وبكل غرور وتبجح ويقول:

شفيها الحمير؟؟

انتا ماتدري ولد عمي ان الحمير ماتستهلك بانزين؟؟

الدار سباقه كالعاده

وراح نستثمر بحمير الاهواز الطيبه

 

[(طموح وقنوع)]

اسدنا ابو علي
اشلونك يالحبيب وطمنا عنك و عن ضروفك
لاتقطعنا يالغالي​