تعلم كيفية تحديد العطل في سيارتك..الشيروكي..الدوج..الشارجر وتخلص من نصب بعض الكراجات

[ابوهديل]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يا أخوان ملاك سيارات كرايسلر ودوج وجيب كلنا عانينا من كهرباء سياراتنا

والتي لاتستطيع حتي الوكاله فهم العطل الي فيها وتحديد سببه

واذا حددوه كلو فلوسك ونصبو عليك ومافي قطعه ألا ويبدلونها

والنتيجه خساره في المال والوقت فرفره بالشويخ الصناعيه

وكلن يقولك مابنصلح يازلمه مابنشتغل وانا نفسي عانيت

مع جراند شيروكي لين فكرت ابيعه سكراب بسبب قطعه بسيطه

لم يستطع اي احد بالكويت معرفتها وهي ابسط مايكون وكل ماتجي

كهربائي يقولك خلها لبكرا عشان يقعد ينتف بالوايرات ويلعب بالأسلاك

والتمديدات ويقص ويلحم ويتيب ألين سيارتك ماتشوف الخير وتزيد الطين بله

وبحركه بسيطه لانعلم بها تحدد لنا المشكله كلها وتسهل علينا

تصليح السياره ومعرفة سبب عطلها وهذا من خلال بحثي بأعطال هالسياره

في المواقع الأجنبيه وجدت هالطريقه التي سأشرحها لكم انشاءلله من باب حب لأخيك ماتحبه لنفسك

وانا جربتها مع جراند شيروكي موديل 1999 وحسب مافهمت انها تصلح

لجميع سيارات كرايسلر وجيب ودوج الي فيها عداد المايل ألكتروني

وهذه الميزه خااصه في سيارت جيب ودوج وكرايسلر فقط لاتطبق علي

اي نوع اخر وسأبد الشرح انشاءلله

أولا اذا حسيت سيارتك مومضبوطه وأضائة لمبة check Engain وقف علي

جمب وطف سيارتك واسحب مفتاحها وعيده الي مكانه مره أخري

بعد ذالك - انتقل بالمفتاح الي وضعية ON ثم OFF ثم ON ثم OFF ثم ON

يعني ثلاث مرات أون أوف أون أوف وبالأخير أون وهذي الرسمه تبين

لكم مكان ON ومكان OFF ​

بعد ذالك أنظر مباشره في عداد المسافات الي يعد بالميل

سأريكم موقعه

بعد تطبيقك للطريقه انظر مباشر بالمكان المبين اعلاه اذا سيارتك

فيها عطل سيظهر لك رمز له ارقام معينه(أنا ظهر لي رمز p0601 والذي يشير الي عطل في كمبيوتر المسؤول عن تنظيم جهد الكهرباء والتكيف
وحقن الوقود وتنظيم الهواء )
وعند ظهور رموز الاعطال ستنتهي بكلمة Done اي أنتهاء عملية الفحص

اذا سيارتك مافيها عطل.. ستظهر كلمة Done مباشره وتختفي​

سأقوم بأذن الله بأرفاق جميع أكواد او رموز الأعطال في سيارات الكرايسلر

والجيب والدوج والتي كل رمز يشير الي عطل معين ...وانا انشاءلله

راح انزل تصوير من سيارتي للطريقه بالفيديو ورمز العطل الذي ظهر فيها

..واخيرا اتمني انكم استفدتو من الطريقه ولا اطلب منك سوا الدعاء

لي ولوالدي بالمغفره والتوفيق والرحمه .

 

[mrhbaa]

مبادرة طيبة منك با بوهديل بارك الله فيك وكثر الله من امثالك
والله الكلام اللي قلته عن الكهبائية اللي يالصناعية صحيح 100%
وياليت اتحط الاكواد علشان يستفيدون الاخوان بالمنتدى منها
ولك جزيل الشكر​

 

[ابوهديل]

ابشر بعزك يا اخونا mrhbaa

وانا ماقلت هالكلام عنهم ألا من واقع تجربه كبيره معاهم الي كشفت البعض منهم

واساليب غشهم واستغلالهم للناس ..

وبالنسبه للأكواد انا حاليا جالس اجمع اكبر قدر منهم وبنزلهم انشاءلله قريب وراح يستفيدون

منها الناس انشاءلله وتشمل جميع اعطال السياره مع التبين والتوضيح وحتي بالرسم بأذن الله

وجزاك الله خير علي التشجيع .

 

[abdullah6868]

الله يجزاك خير
بالنسبة للكهرباء انتهى وقت الفحص اليدوى
الان اذا عندك مشكلة كهربائية دور على المحلات اللى عندها فحص بالكمبيوتر
موفق الله يجزاك خير طال عمرك

 

[ابوهديل]

الله يجزاك خير
بالنسبة للكهرباء انتهى وقت الفحص اليدوى
الان اذا عندك مشكلة كهربائية دور على المحلات اللى عندها فحص بالكمبيوتر
موفق الله يجزاك خير طال عمرك

اخوي احنا مالعب فينا ألا المحلات والشي الي اسمه كمبيوتر مثل ماتقول ؟؟

لو بشرح لك كل نوع كمبيوتر لكل سياره يبيلنا منتدي كامل لأن كل سياره

لها كمبيوتر خاص بها لفحصها وهو معتمد من الشركه الأم ... روح شوف

لي محل يملك جميع انواع الكمبيوتر الي تفحص كل نوع من السيارات؟؟

والي قيمت كل كمبيوتر تتعدى 700 دينار ؟

وانا قمت بفحص سيارتي عند 3 محلات كل كمبيوتر يقولي شكل

وكل كمبيوتر يطلع لي عطل وجميعها بعد تطبيق الطريقه المشروحه

اعلاه تبين انها خاطئه وانها بعيده عن تحديد العطل الصحيح


... تحياتي ​

 

[ابوهديل]

هذي رموز أعطال الجراند شيروكي وهي غالبا تتشابه الي حد ما

مع جميع سيارات كرايزلر وجيب

كل كود يشير الي عطل معين في السياره بعد تطبيق الطريقه المشروحه

في بداية الموضوع، ستظهر لك هذه الاكواد عند حدوث عطل في سيارتك

طبعا بدون عطل لاتظهر سوا كلمة Done وتختفي

مباشره اما عند وجود عطل سترى كود العطل ومن ثم كلمة Done سجل هذا الكود في ورقه
ثم ابحث عنه في قائمة هذه الأكواد لتجد انه يشير الي عطل معين

الأكواد:
P0112 : Intake Air Temperature Sensor Voltage Low
P0113 :Intake Air Temperature Sensor Voltage High
P0117 :ECT Sensor Voltage Too Low
P0118 :ECT Sensor Voltage Too High
P0121 :Accelerator Pedal Position Sensor Signal Volts Do Not Agree w/Idle Validation Signal

P0122 :Accelerator Pedal Position Sensor Signal Voltage Too Low
P0123 :Accelerator Pedal Position Sensor Signal Voltage Too High
P0125 :Engine Is Cold Too Long
P0168 ecreased Engine Performance Due To High Injection Pump Fuel Temperature
P0177 :Water In Fuel Sensor Voltage Too Low
P0181 :Fuel Injection Pump Failure
P0215 :Fuel Injection Pump Control Circuit
P0216 :Fuel Injection Pump Timing Failure
P0217 ecreased Engine Performance Due To Engine Overheating Condition
P0219 :Camshaft Position Sensor Overspeed Signal
P0222 :Idle Validation Signals Both Low
P0223 :Idle Validation Signals Both High (Above 5 Volts
P0230 :Transfer pump Circuit Out Of Range
P0232 :Fuel Shut-Off Voltage Too High
P0234 :Turbo Boost Limit Exceeded
P0237 :MAP Sensor Voltage Too Low
P0238 :MAP Sensor Voltage Too High
P0251 :Fuel Injection Pump Mechanical Failure Fuel Valve Feedback Circuit
P0253 :Fuel Injection Pump Fuel Valve Open Circuit
P0254 :Fuel Injection Pump Fuel Valve Current Too High
P0300 :Multiple Cylinder Misfire
P0301 :Misfire Detected, Cylinder No. 1
P0302 :Misfire Detected, Cylinder No. 2
P0303 :Misfire Detected, Cylinder No. 3
P0304 :Misfire Detected, Cylinder No. 4
P0305 :Misfire Detected, Cylinder No. 5
P0306 :Misfire Detected, Cylinder No. 9
P0310 :Misfire Detected, Cylinder No. 6
P0320 :No RPM Signal To PCM
P0336 :Crankshaft Position Sensor Signal
P0341 :Camshaft Position Sensor Signal
P0370 :Fuel Injection Pump Speed/Position Sensor Signal Lost
P0380 :Intake Air Heater Relay No. 1 Control Circuit
P0381 :Wait To Start Lamp Inoperative
P0382 :Intake Air Heater Relay No. 2 Control Circuit
P0370 :Crankshaft Position Sensor Supply Voltage Too Low8
P0388 :Crankshaft Position Sensor Supply Voltage Too High
P0400 :Exhaust Gas Recirculation (EGR) Flow Malfunction
P0460 :Fuel Level Unit No Change Over Miles
P0462 :Fuel Level Sending unit Volts Too Low
P0463 :Fuel Level Sending unit Volts Too High
P0500 :No Vehicle Speed Sensor Signal
P0522 :Oil Pressure Voltage Too Low
P0523 :Oil Pressure Voltage Too High
P0524 :Oil Pressure Too Low
P0545 :A/C Clutch Relay Circuit
P0562 :Charging System Voltage Too Low
P0563 :Charging System Voltage Too Low
P0601 CM Internal Controller Failure
P0622 :Alternator Field Improper Switching
P0712 :Trans Temp Sensor Voltage Too Low
P0713 :Trans Temp Sensor Voltage Too High
P0743 :TCC Solenoid/Trans Relay Circuits
P0748 :Governor Pressure Sol/Control Trans Relay Circuits
P0751 :OD Switch Pressed (Lo) For More Than 5 Minutes
P0753 :Trans 3–4 Shift Sol/Trans Relay Circuits
P1283 :Idle Select Signal Invalid
P1284 :Fuel Injection Pump Battery Voltage Out Of Range
P1285 :Fuel Injection Pump Controller Always On
P1286 :Accelerator Pedal Position Sensor Supply Voltage Too High
P1287 :Fuel Injection Pump Controller Supply Voltage Low
P1291 :No Temperature Rise Seen From Intake Air Heaters
P1295 :Accelerator Pedal Position Sensor Supply Voltage Too Low
P1388 :Auto Shutdown (ASD) Relay Control Circuit
P1389 :No Auto Shutdown (ASD) Relay Output Voltage At PCM
P1475 :Aux. 5 Volt Output Too High
P1488 :Aux. 5 Volt Output Too Low
P1492 :Battery Temperature Sensor Voltage Too High
P1493 :Battery Temperature Sensor Voltage Too Low
P1594 :Charging System Voltage Too High
P1595 :Speed Control Solenoid Circuits
P1597 :Speed Control Switch Always Low
P1682 :Charging System Voltage Too Low
P1683 :Speed Control Power Relay Or Speed Control 12 Volt Driver Circuit
P1688 :Internal Fuel Injection Pump Controller Failure
P1689 :No Communication Between ECM & Injection Pump Module
P1690 :Fuel injection pump CKP Sensor Does Not Agree With ECM CKP Sensor
P1691 :Fuel Injection Pump Controller Calibration Failure
P1693 TC Detected In ECM Or PCM
P1694 :No CCD Messages Received From ECM
P1698 :No CCD Messages Received From PCM
P1740 :TCC Or OD Solenoid Performance
P1756 :Governor Pressure Not Equal To Target At 15–20 PSI
P1757 :Governor Pressure Above 3 PSI When Request Is 0 PSI
P1726 :Governor Pressure Sensor Offset Improper Voltage
P1763 :Governor Pressure Sensor Voltage Too High
P1764 :Governor Pressure Sensor Voltage Too Low
P1765 :Trans 12 Volt Supply Relay Control Circuit
P1899 NP Switch Failure

هذي غالب اعطال سيارات Jeep وكرايسلر ودوج وهي من موديل

1999 الي 2004 او اكثر من هذا الموديل الي الموديلات الحديثه ذات العداد الألكتروني تنفع معاها الطريقه المشروحه في بداية الموضوع ام الكلاسيك فله طريقه اخرى لفحصه

سأشرحها قريبا​

 

[q8ty_azgarty]

صح كلامك اخوي اعتقد اغلب السيارات اليديده جذي برمجه كمبيوتر عالمفتاح
انا عندي فورد هم نفس الطريقه
احط المفتاح واسحبه اكثر من مره يفصل صوت الاحزام عندي

ليمن اسوق بدون حزام ما يطلع صوت

 

[Duke wahid]

بارك الله فيك وجعله في ميزان اعمالك

بس شلون اعالج المشكله اذا طلعلي مثلا كود p0523

 

[مفرح]

مشكور يا ابو هديل
والله يرحم والدينك

 

[ME911]

مشكور اخوي
وجاري التجربة على دودج

 

[ابوهديل]

بارك الله فيك وجعله في ميزان اعمالك

بس شلون اعالج المشكله اذا طلعلي مثلا كود p0523

كود p0523
تشير الي ان الجهد في مستشعر (حساس ) ضغط الزيت مرتفع به

والأحوط هو أستبداله طبعا والنوع يكون Mopar سعره لايتعدي 6 دنانير ولكن

هذا يتطلب منك تحديد الموديل وحجم المحرك مع عدد السلندرات ونوعية

السياره فمثلا في محركات جنرال موتورز يتواجد هذا الحساس في الصوره المبينه في الأسفل

أرجو اني أجبت علي سؤالك وأي سؤال للأخوان في الجراند شيروكي والشيروكي الكلاسيك انشاءلله سأحاول قدر الأمكان الأجابه عليها ومساعدته

 

[mohammed64]

ان شاءالله

ابشر بعزك يا اخونا mrhbaa

وانا ماقلت هالكلام عنهم ألا من واقع تجربه كبيره معاهم الي كشفت البعض منهم

واساليب غشهم واستغلالهم للناس ..

وبالنسبه للأكواد انا حاليا جالس اجمع اكبر قدر منهم وبنزلهم انشاءلله قريب وراح يستفيدون

منها الناسان شاء الله وتشمل جميع اعطال السياره مع التبين والتوضيح وحتي بالرسم بأذن الله

وجزاك الله خير علي التشجيع .

ان شاء الله تكتب هكذا ان شاء الله
وجزاك الله خيرا وغفر لك ولوالديك

 

[ابوهديل]

ان شاء الله تكتب هكذا ان شاء الله
وجزاك الله خيرا وغفر لك ولوالديك

جزاك لله خير علي التوضيح والتعديل وكل انسان حسب نيته

اي استفسار للأخوان بأي عطل سأحاول الأجابه عليها

ولأصحاب الكرايسلر أن شاء لله انا في صدد ترجمة واعداد طريقة فحصها

وكشف اعطالها ..لأن مثل ماأنتو عارفين الوكاله تصلخ صلخ بالأسعار

هذا غير الكراجات الي ماتصلحها او تفهم فيها

 

[q8free2009]

جزاك الله خير يا ابو هديل وعساه في ميزان اعمالك ماشالله عليك بحثت ولقيت الحل وصج اذا قال المثل الحاجه ام الاختراع انصحك تحط هالمعلومات في كتيب واتسويله اعداد وطباعه جيده وتكتب اسمك عليهواتوثقه في معهد الابحاث ويعتبر براعة اختراع وتستحق الشكر والدعم والله يرحم والديك وحاول تبحث عن باقي اعطال السيارات الثانيه والله يوفقك

 

[الاحمـد]

رحم الله والديك على الموضوع

تسلم يالغالــي

 

[rusty]

السلام عليكم

الله يجزاك وتشكر علي البراعه والشطارة في حل المشاكل
وصدي رسالتك طيب ومن قوة الصدي الاخ يحاسبه اختراع وخانه التعبير وقال عنها براعة اختراع ههههه (الصراحة تضحك) مع الشكر

 

[4 Ever Kuwait]

الله يجزاك خير ويرحم والديك على كل مجهود
وسئوال ابوهديل حتى الهمر ؟
وتقبل تحياتي يالغالي

 

[ابوهديل]

جزاك الله خير يا ابو هديل وعساه في ميزان اعمالك ماشالله عليك بحثت ولقيت الحل وصج اذا قال المثل الحاجه ام الاختراع انصحك تحط هالمعلومات في كتيب واتسويله اعداد وطباعه جيده وتكتب اسمك عليهواتوثقه في معهد الابحاث ويعتبر براعة اختراع وتستحق الشكر والدعم والله يرحم والديك وحاول تبحث عن باقي اعطال السيارات الثانيه والله يوفقك

الله يجزاك خير علي التشجيع ووفقك الله لما يحب ويرضا وانا وضعت

هالموضوع من باب حب لأخيك ماتحبه لنفسك لمساعدة الأخوان

ولو بمعلومة بسيطه ممكن تفيدهم في حياتهم لأن كلنا نعرف

وجربنا بعض الكراجات الي تستغل الناس وفلوسها بدون نتيجه

رحم الله والديك على الموضوع

تسلم يالغالــي

الله يسلمك وجزاك لله خير علي المرور

الله يجزاك وتشكر علي البراعه والشطارة في حل المشاكل
وصدي رسالتك طيب ومن قوة الصدي الاخ يحاسبه اختراع وخانه التعبير وقال عنها براعة اختراع ههههه (الصراحة تضحك) مع الشكر

تسلم بعد راسي الأخ نيته طيبه وقصده التشجيع

جزاك لله خير علي المرور

 

[بحريني1972]

بارك الله فيك وكثر الله من امثالك

 

[ابوهديل]

الله يجزاك خير ويرحم والديك على كل مجهود
وسئوال ابوهديل حتى الهمر ؟
وتقبل تحياتي يالغالي

بالنسبه للهمر حسب ماقرأت وفهمت انه يحتاج الي جهاز يسمي

سكانر يتم توصيله بكيبل في كبسات ومخارج كمبيوتر السياره

وهو يقوم بفحصها طبعا النتيجه ممكن انها تكون نسبيا

صحيحه لكن لبد انه يخرج لك اعطال اخرى وهذا الجهاز

يدعم تقريبا كل انواع السيارات اذا حبيت تعرف

الهمر يدعم هذا الجهاز هذي رسمه توضيحيه

افتح غطاء السياره ودو علي ستيكر بهذا الشكل

طبعا هذا ممكن يكون موجود بأغلب انواع السيارات وموديلاتها

من 1996 الي اخر موديل

اما بالنسبه للكرايسلر والدوج والجيب فهو متواجد ضمن السياره

وبالطريقه المشروحه في بداية الموضوع تبين لك العطل


اتمنى اني افدتك