مساهم عالمي
موقوف
- التسجيل
- 12 نوفمبر 2007
- المشاركات
- 662
الكويت تخطط لبناء "مدينة الحرير" بتكلفة 132 مليار دولار بالصحراء
Tue Jul 22, 2008 7:22pm GMT اطبع هذا الموضوع | صفحة واحدة[-] نص [+] الكويت (رويترز) - مدعومة بايرادات هائلة بسبب ارتفاع اسعار النفط تملك الكويت خططا طموحة لاستثمار 132 مليار دولار في بناء مدينة نموذجية في صحرائها الشمالية مزودة بخطوط سكك حديدية تربطها بباقي الشرق الاوسط واسيا الوسطى والصين.
وقد يبدو المشروع غريبا لكن القيادة الكويتية ملتزمة بالخطة حسبما يقول أحد الذين أسسوا المشروع والذي يقول انه قد يدر مكاسب سياسية واقتصادية غير مسبوقة على المنطقة بما فيها اقامة علاقات أفضل في مجال الاعمال مع اسرائيل.
وقال سامي الفرج رئيس مركز الكويت للدراسات الاستراتيجية والذي يعمل مستشارا لمجلس التعاون الخليجي أيضا "نحن لا نحلم على الاطلاق عندما نتحدث عن استثمار 132 مليار دولار.
"نحن نفكر على مستوى مختلف لانه لا يمكننا التفكير مثل أي شخص اخر. اننا نفكر في شيء ربما يبدو من غير الممكن تخيله."
وأعدت شركة اريك ار. كون اند اسوشييتس ومقرها لندن تصميمات للمشروع المنتظر أن يطلق عليه اسم مدينة الحرير والذي سيضم ناطحة سحاب بارتفاع ألف متر.
ومن المقرر أن يقطن المدينة المنتظر اكتمال بنائها في عام 2023 حوالي 700 ألف شخص وسترتبط بالعاصمة مدينة الكويت بطريق مرتفع كبير.
لكن الاكثر أهمية أنها ستكون أيضا مرتبطة ببقية الشرق الاوسط وأوروبا ومناطق أخرى بعيدة من العالم بخط للسكك الحديدية سيعمل أساسا كطريق تجاري.
وقال الفرج الذي يقدم أيضا المشورة للحكومة بشأن القضايا الامنية "السياسة الرسمية لدولة الكويت تتبنى بناء هذه المدينة وربطها بدمشق وبغداد وايران وما بعدها. هذا حيث نرغب في وضع أموالنا. نريد بناء سكك حديدية تصل الى الصين.
"نمتلك مفاتيح كثير من الاشياء.. لكن الامر ليس مجرد مسألة اموال. بالنسبة لدولة صغيرة مثلنا .. الشيء المهم لنا ليس النفط .. ليس المال.. انه النفوذ. اذا لم نستخدم النفط أو المال لزيادة نفوذنا بشكل سلمي.. فلن يكون لنا وجود."
Tue Jul 22, 2008 7:22pm GMT اطبع هذا الموضوع | صفحة واحدة[-] نص [+] الكويت (رويترز) - مدعومة بايرادات هائلة بسبب ارتفاع اسعار النفط تملك الكويت خططا طموحة لاستثمار 132 مليار دولار في بناء مدينة نموذجية في صحرائها الشمالية مزودة بخطوط سكك حديدية تربطها بباقي الشرق الاوسط واسيا الوسطى والصين.
وقد يبدو المشروع غريبا لكن القيادة الكويتية ملتزمة بالخطة حسبما يقول أحد الذين أسسوا المشروع والذي يقول انه قد يدر مكاسب سياسية واقتصادية غير مسبوقة على المنطقة بما فيها اقامة علاقات أفضل في مجال الاعمال مع اسرائيل.
وقال سامي الفرج رئيس مركز الكويت للدراسات الاستراتيجية والذي يعمل مستشارا لمجلس التعاون الخليجي أيضا "نحن لا نحلم على الاطلاق عندما نتحدث عن استثمار 132 مليار دولار.
"نحن نفكر على مستوى مختلف لانه لا يمكننا التفكير مثل أي شخص اخر. اننا نفكر في شيء ربما يبدو من غير الممكن تخيله."
وأعدت شركة اريك ار. كون اند اسوشييتس ومقرها لندن تصميمات للمشروع المنتظر أن يطلق عليه اسم مدينة الحرير والذي سيضم ناطحة سحاب بارتفاع ألف متر.
ومن المقرر أن يقطن المدينة المنتظر اكتمال بنائها في عام 2023 حوالي 700 ألف شخص وسترتبط بالعاصمة مدينة الكويت بطريق مرتفع كبير.
لكن الاكثر أهمية أنها ستكون أيضا مرتبطة ببقية الشرق الاوسط وأوروبا ومناطق أخرى بعيدة من العالم بخط للسكك الحديدية سيعمل أساسا كطريق تجاري.
وقال الفرج الذي يقدم أيضا المشورة للحكومة بشأن القضايا الامنية "السياسة الرسمية لدولة الكويت تتبنى بناء هذه المدينة وربطها بدمشق وبغداد وايران وما بعدها. هذا حيث نرغب في وضع أموالنا. نريد بناء سكك حديدية تصل الى الصين.
"نمتلك مفاتيح كثير من الاشياء.. لكن الامر ليس مجرد مسألة اموال. بالنسبة لدولة صغيرة مثلنا .. الشيء المهم لنا ليس النفط .. ليس المال.. انه النفوذ. اذا لم نستخدم النفط أو المال لزيادة نفوذنا بشكل سلمي.. فلن يكون لنا وجود."
