شركة قطر لنقل الغاز المحدودة ( الناقلات )

السلام عليكم




مساكم الله بالخير
معقوله ارباح ناقلات القطريه الربع الاول بس 23 مليون ريال
الي عرفه ان راس المال 5 مليار ريال قطري
يعني اقل من نص %
اتمنا ان اكون غلطان براس المال
اذا راس المال 500 مليون ريال معقوله
لكن موقع البورصه الرسمي يقول 5 مليار
وابي منكم الخبر اليقين
جم راس مال الناقلات القطريه
والله يجزاكم خير​

 

السلام عليكم ..

على حسب موقع ارقام تفضل

 

السلام عليكم
الله يعطيك العافيه
المعلومات هذا قبل استدعاء راس المال المتبقي
الحين طلع راس المال 5.5 مليار ريال
الله يوفق الجميع

 

وعليكم السلام

الله يعافيك اخوي ..

ما عندي خبر عن زياده راس المال

لكن بحثت لك في موقع السوق القطري ولم اجد البيانات الماليه سوى اسم الشركه ورئيس مجلس الاداره والمحاسبين .
ونقلت لك البيانات من موقع ارقام

موفق خير اخوي

 

مررو

كلامــــــــــــــــك صحيح هذا قبل ميستدعوون رأس المال النتبقى على الاسهم وهوه 5 ريال على كل سهم

 

كل ما يخص ناقلات القطرية

السلام عليكم
أرجوا من جميع الأخوة المستثمرين في شركة ناقلات الغاز القطرية أن يفيدونا عن هذى الشركة بأي معلوة متاحة وهذه الصفحة لها فقط ولمتابعة آخر أخبارها وشكرا للجميع

 

السلام عليكم اي والله اذا في احد يفيدنا نبيع ولا ننطر ومشكورين

 

(11/07/2007) ناقلات توقع عقداً مع شل لإدارة أسطولها لنقل الغاز المسال

(11/07/2007) ناقلات توقع عقداً مع شل لإدارة أسطولها لنقل الغاز المسال (lng)


أعلنت شركة نقل الغاز القطرية (ناقلات) عن قيامها بتاريخ 11 يوليو 2007م بالترتيبات الرسمية لتوثيق اتفاقيتها طويلة الأجل مع شركة شل الدولية للتجارة والشحن ( ستاسكو) شل، وكانت الشركتان قد قامتا في شهر نوفمبر من العام الماضي بإبرام اتفاقية لإدارة الأسطول الجديد لناقلات والمؤلف من 25 ناقلة للغاز المسال (lng)

وتم الاتفاق أن تقوم شل بتوفير العديد من خدمات الشحن, شاملة إدارة السفن ونقل المعرفة والخبرة بما يتيح لناقلات أن تقوم بتتطوير نظمها لإدارة سفن نقل الغاز(lng) بقطر. وبمقتضى هذا الإتفاق فإنه من المتوقع أن تحول إدارة العمليات إلى ناقلات في خلال 12 عاما.

ولقد صرح السيد فيصل السويدي نائب رئيس مجلس إدارة ناقلات والرئيس التنفيذي لشركة قطر للغاز بأن الأستراتيجية الموضوعة لتنمية وتطوير مصادر الغاز الطبيعي بدولة قطر ستمهد إلى أن تصبح قطر أكبر مورد للغاز الطبيعي في العالم بحلول عام2011 . ومما لاشك فيه أن تكلفة النقل تعتبر عنصرا أساسيا في سلسة حساب القيمة يجب أخذه في الإعتبار من أجل تحقيق هذه الخطة الطموحة. ولما كان هدفنا هو وضع الأساس لإنشاء مركز متميز لنقل الغاز المسال بدولة قطر كان من الواجب الحصول على هذه الخبرة من شريك متمرس ويعد من الرواد في هذه الصناعة ولقد اخترنا شل بالنظر إلى ما لديها من سجل حافل ومعرفة وخبرة في هذا المجال مما يساعدنا في الوصول إلى الهدف المنشود.

وصرحت ليندا كوك المديرة التنفيذية لشركة شل للغاز والطاقة : أن شل لها خبرة طويله تفوق 40 سنة لنقل الغاز المسال بطريقة آمنة ومضمونة. و أنه من دواعي سرورنا وفخرنا أن شركة قطر لنقل الغاز المحدودة (ناقلات) قامت باختيارنا كشريك لدعم قطر في تحقيق الرؤية المستقبلية للقيام بعمليات الشحن على أحدث التقنيات العالمية مع توفير سلسة الخدمات المتكاملة لأسطول شركة ناقلات من سفن نقل الغاز (lng) الجديدة العملاقة .

 

السلام عليكم الله يعطيكم العافيه شباب عندي اسهم في الناقلات وودي ابيعهم وبشتري في الريان احد يقدر ينصحني وجزاكم الله خير.

 

معلومة طيبة ( من الكويت) شكراً لك

 

السلام عليكم اعلان ناقلات ارباح الربع الثاني تاريخ 29-7-2007
علي العموم السهم الحين سعر مغري للشراء وانا اعرف ناس شارينة علي سعر 72 ريال وانات شريتة علي سعر 42 ريال وحاليا خسران فية بس ان شاء الله السهم استثمار ناجح

 

متى الارباح؟

 

http://qatarshares.com/vb/
هذا موقع للاسهم القطرية موقع ممتاز

 

مررو

لا شكر على واجب ومفقين أن شاالله

 

مافى شى جـــــــــديد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

 

ناقلات تحتفل ببداية تجميع أول ناقلة مملوكة لها بالكامل

________________________________________
ناقلات تحتفل ببداية تجميع أول ناقلة مملوكة لها بالكامل

شهدت شركة قطر لنقل الغاز (ناقلات) فى 23/8/2007، علامة بارزة أخرى فى مسيرتها، وذلك خلال مراسم بداية تجميع أول ناقلة من طراز كيو- ماكس بسعة 000ر266 متر مكعب، فى حوض بناء السفن الخاص بشركة سامسونج للصناعات الثقيلة فى كوريا. وتُعتبر هذه المرحلة من أهم مراحل بناء السفن، حيث تبدأ فيها عملية تجميع الناقلة التى تنتهي بإكتمالها، وستكون هذه الناقلة هى الأولى التى تملكها شركة ناقلات بالكامل، كما ستكون أضخم ناقلة للغاز الطبيعي المسال يتم بناؤها حتى تاريخ تسليمها فى أغسطس 2008.
وحتى تتمكن شركة ناقلات من نقل الغاز الطبيعي المسال الذى تنتجه قطر غاز 2 (وهو مشروع للغاز الطبيعي المسال يتكون من خطين، ومن المتوقع أن يبلغ إنتاجه 15 مليون طن فى السنة، وهى كمية يصدر معظمها إلى الأسواق الإنجليزية). يتم حالياً بناء عدد (8) ناقلات من طراز كيو– فليكس (للخط 4) و عدد (6) ناقلات من طراز كيو-ماكس (للخط 5)، وذلك فى أحواض بناء السفن بكوريا. وستكون ملكية الثماني ناقلات من طراز كيو-فليكس مشتركة بين شركة ناقلات وعدد من شركات السفن العالمية. أما الناقلات من طراز كيو-ماكس الخاصة بالخط (5) فستكون جميعها مملوكة بالكامل لشركة ناقلات، إتساقاً مع خطة الشركة الهادفة لأن تصبح أكبر شركة مالكة لناقلات الغاز الطبيعي المسال فى العالم.
هذه السفن التى تعد الأحدث والأكثر تطوراً من نوعها، أدخلت عليها تصميمات غير مسبوقة فى صناعة ناقلات الغاز الطبيعي المسال، كمحركات الديزل المزدوجة ذات السرعة البطيئة مع دافع مزدوج، وأنظمة توجيه (دفة) مزدوجة، بالإضافة إلى جهاز إعادة تسييل، يقوم بتسييل الغاز بعد إنتهاء غليانه، ثم يعيده إلى أحواض أو صهاريج الناقلة. كذلك تعتبر هذه السفن أول ناقلات للغاز الطبيعي المسال تستخدم أنظمة إطفاء ذات وسائل نظيفة في جميع غرف المكائن والبدالات في الاماكن العامة على ظهر السفينة، بدلاً من ثاني أكسيد الكربون كوسيلة إطفاء. وتتميز جميع الأجهزة الهامة والحساسة فى هذه الناقلات بكونها مزدوجة مما يجعلها من أفضل الناقلات التى صنعت حتى الآن من ناحية السلامة والقوة.
وعند إكتمال برنامج شركة ناقلات الحالي لبناء الناقلات (المقرر إكتماله فى بداية عام 2010)، تكون شركة ناقلات قد تسلمت عدد (25) ناقلة مملوكة لها بالكامل، تشمل عدد (24) ناقلة من طراز كيو-ماكس و (11) ناقلة من طراز كيو-فليكس. وإلى جانب خدمة مشروع قطر غاز 2، ستستخدم هذه الناقلات لنقل الغاز الطبيعي المسال الذى ينتجه مشروع قطر غاز 3 على (الخط 6)، وقطر غاز 4 (الخط 7)، ورأس غاز 3 (الخط 7). كذلك تمتلك شركة ناقلات حصصاً تتراوح بين 20% إلى 60% فى (29) ناقلة أخرى للغاز الطبيعي المسال (بما فى ذلك الثماني ناقلات من طراز كيو-فليكس التى تستخدم مشروع قطر غاز 2.
ولقد أولت شركة ناقلات إهتماماً خاصاً بسلامة العاملين طوال مراحل بناء هذه الناقلات. حيث أن فلسفة العمل الخالي من الحوادث والإصابات متفق عليها بين كافة الأطراف المشاركة فى مشروعات قطر غاز ورأس غاز، بما فى ذلك شركة ناقلات وأصحاب الناقلات الأخرى وشركات صناعة الناقلات. وتتلخص هذه الفلسفة فى أن برنامج بناء الناقلات لا يكتمل نجاحه إلا بالحرص المستمر على توفير السلامة والأمان للعاملين حتى يعودوا إلى أسرهم كل يوم بسلامة.
وتهدف شركة ناقلات إلى مساعدة جميع المقاولين والموردين على الإلتزام بمبادىء وقواعد السلامة والصحة والبيئة والجودة ووضع برامج مماثلة لإنجاز أعمالهم وفقاً لهذه المعايير.

 

مشكور اخوي من الكويت على الخبر الله يعطيك العافيه

 

مررور

عفوووووووووووو ااء على واجب

 

شسالفة الناقلات والارتفاع العجيب وان شاء الله للاعلى

 

الحمدلله اليوم تعليقه ان شاء الله يكون في اخبار طيبه